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高压喷水的基本原理是以水为介质，通过高压水发生器（即高压水泵）将水加压到4MPa以上，使高压水射流获得巨大的能量，高压水通过高压管道以特定的方式通过喷嘴喷射，以极高的速度从特定形状的喷嘴喷射出高能量浓度的射流，并利用射流的冲击力和剪切力，清洗污垢达到清洗的目的喷嘴喷雾形状的选择喷嘴喷雾形状根据不同的工况选择不同的喷雾形状。其形状类型主要有空心锥形喷雾、实心锥形喷雾、扇形喷雾和线性喷雾。空心锥形的本质是一个圆形的液环，它通常是通过进气口与涡流室相切或通过靠近上游的内部开槽叶片形成的。旋转液体离开喷嘴口时形成空心锥形；固体圆锥喷雾型的覆盖区域为圆形、方形或椭圆形，完全充满喷雾液滴，通常是利用内叶片使液体在喷嘴口前获得可控的湍流而形成；扇形液体分布为平面扇形或片状，由椭圆喷嘴口或与导向面相切的圆形喷嘴口构成；线性喷射式基本上是指液体通过钻孔喷射形成均匀的溢流喷射角度和覆盖范围的选择喷射形状的理论覆盖范围是根据喷射角度和喷射距离来计算的，如图所示，但实际上，喷雾角度和覆盖率与理论值有一定的偏差，受多种因素制约，主要包括液体流量和管道摩阻损失，所以在选择喷嘴时需要考虑
汽车传动系统的一些关键齿轮、轴等零件在装配过程中对清洁度要求很高。由于生产过程中工艺复杂，制造周期长，在某些零件加工过程中，切削液、润滑液等各种油渍会吸附在工件表面或沉积在型腔和各种间隙中，并伴有切屑等杂质。此外，上述零件在热处理和安装过程中也会产生大量的灰尘、焊渣和腐蚀。一旦这些灰尘颗粒、机油和铁锈进入变速器，就会给变速器带来严重的质量问题。因此，汽车变速器零件在装配前必须进行清洗，以清除零件上的各种杂质，保证装配零件的清洁度。一般来说，汽车齿轮零件的清洗主要包括化学清洗、压力清洗、超声波清洗等，因为超声波清洗具有清洗效果好的特点，能够满足各种杂质的清洗要求，特别适用于清洁度要求高的汽车变速器齿轮零件的清洗超声波清洗原理超声波清洗利用超声波发生器产生的高频超声波振荡信号，经换能器转换为机械振荡，传输至清洗介质液中（水剂、油剂、溶剂）产生空化效应。气泡闭合瞬间产生冲击波，使气泡周围产生1012～1013pa的压力和局部温度调节，使介质正、负压区产生上万个细胞周期的“”。正是这种压力高达几百甚至上千个大气压的“”冲击力，冲击工件，加速和加强清洗液对油污的乳化作用，并迅速剥落工件表面、缝隙和孔洞上的污垢，达到清洗的目的。超声波清洗后的产品质量一致，速度快，质量高，对产品表面无任何损伤。这种效果对于那些难以人工的患者尤其理想，即使有小孔、曲线孔和各种形状的盲孔。因此，超声波清洗技术正被越来越多的企业采用。
随着超声波清洗机的应用越来越广，很多企业现在已经离不开超声波清洗机设备了，但是超声波清洗机是怎样制作而成的呢，超声波清洗机的制作过程是怎样的呢，下面我们就超声波清洗机的制作过程进行简单介绍。
超声波清洗机槽体的制作：
首先需要购买304或者316的不休钢板，因为超声波清洗机外围都是不锈钢制作而成。订购回来之后，就进行加工，根据需要制作超声波清洗槽的尺寸，用剪板机进行剪切到需要尺寸，然后对剪切好的板材进行加工，首先需要折弯，根据槽体尺寸折弯到一定程度，开始制作槽体，需要把折弯好的不锈钢件进行焊接，制作成超声波清洗机槽体。需要不锈钢方通做支架，然后把槽体固定在上面。
当槽体成形后，开始在设计震头位置，根据槽体大小，分为单边震式、双边震式或底震式，根据需要而定，在需要装震头的那面板上，开始焊接连接震头的螺丝，完成后，开始粘贴震头胶，在连接震头螺丝的周围，之后就开始装震头，每个螺丝位装一个震头。
震头装好后，开始接连接震头的线，完成后。装加热装置，根据需要选择合适的加热板。
以上完成后，开始接加热的线和超声波机器的线，并且开始配外面的门板，还有温控开关，和超声波清洗机的脚轮脚杯等。
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